名义最强省四赵达功第53章 以为来撬动现在的规划

汉东省的政坛风波暗流汹涌但作为常务副省长赵达功深知发展才是硬道理尤其是在这个多事之秋一个清晰且有前瞻性的经济发展战略不仅是稳住局面的压舱石更是向中央展示汉东省委省政府掌控能力和他的远见卓识的关键。

连日来赵达功办公室的灯光常常亮至深夜。

他面前堆满了省统计局、发改委、各行业主管部门报送的数据和分析报告。

他的目光越过那些关于煤炭、钢铁、重型机械等传统产业的增长数字投向了更远的未来。

煤炭、钢铁、重工……这些是汉东起家的本钱过去几十年功不可没。

但资源总有枯竭时传统产业面临产能过剩、环保压力、附加值不高等多重挑战。

看看这些数据增长动能已经在减弱未来五到十年如果还抱着这些不放汉东的经济增速必然放缓在全国的竞争力也会持续下降。

未雨绸缪必须为汉东找到新的、足够强大的经济增长引擎！ 一种强烈的紧迫感驱使着赵达功。

他审阅了更多关于全球科技革命和产业变革趋势的报告重点关注了新能源汽车的迅猛发展、芯片产业的战略地位以及新一代通信技术带来的万物互联机遇。

新能源汽车这不仅仅是换一种动力来源而是对整个汽车产业链的重塑是涉及材料、制造、电子、软件、服务的巨大产业集群！芯片更是现代工业的粮食智能驾驶、5G通信、人工智能都离不开它！这些都是未来大国必争的领域市场空间巨大技术含量高带动效应强。

汉东现在有一定的工业基础有区位优势必须抓住这个窗口期借助当前还算不错的财政状况和发展势头果断布局未来！ 经过与省发改委、工信厅、科技厅负责人及专家顾问团的多次闭门研讨一套关于汉东省未来产业升级的宏观战略构想在赵达功脑海中逐渐成熟。

他亲自主持撰写了《关于汉东省培育新能源汽车及高新技术产业集群构筑经济发展新优势的战略构想报告》。

一、 战略方向：瞄准未来双轮驱动 报告开宗明义地指出汉东省必须积极顺应全球科技产业变革大势将经济发展的着力点转向代表未来方向的战略性新兴产业。

重点聚焦两大领域： 新能源汽车及其全产业链生态： 报告强调要超越单纯的整车组装思维着眼于构建涵盖动力电池、电机电控、智能座舱、车规级芯片、轻量化材料、充电基础设施、智能网联、电池回收等关键环节的完整产业生态。

目标是使汉东成为国内新能源汽车技术策源地和高端制造基地之一。

高新技术产业集群： 重点突破以芯片设计、制造、封装测试为核心的半导体产业同时大力发展与数字经济、智能化社会紧密相关的下一代通信技术、人工智能、智能驾驶系统等。

报告特别提及要借鉴国际先进通信企业的成功经验吸引和培育具有核心技术的龙头企业。

二、 载体构想：高起点规划集聚发展 为实现战略目标报告提出了建设高水平产业发展载体的构想但刻意模糊了具体地理位置： 规划建设“汉东现代汽车产业园区”： 报告提出需在全省范围内遴选符合条件区域规划建设一个集研发、设计、生产、检测、物流、生活配套于一体的国际化、智能化现代汽车产业园区。

该园区将按照世界一流标准进行基础设施和配套建设旨在吸引全球顶尖的整车企业、关键零部件厂商和技术研发机构聚集。

规划建设“汉东高新技术产业园区”： 报告建议依托省内科教资源和人才优势区域打造一个以芯片产业为特色融合通信技术、人工智能、软件服务的创新型园区。

园区将致力于营造最适合高科技企业创新发展的软硬件环境成为高新技术企业的“孵化器”和“加速器”。

三、 创新模式：国资引导深度融合 针对新兴产业投资大、风险高的特点报告提出了创新性的投融资和管理模式： 设立“汉东省战略性新兴产业投资基金”： 由省级财政引导联合社会资本共同组建大规模投资基金专注于对新能源汽车和高新技术领域的龙头企业、核心技术项目进行长期战略性投资。

探索“国资+民企”交叉持股模式： 鼓励基金投资参股的国有企业与具备技术优势和市场竞争力的民营企业进行深度股权融合形成风险共担、利益共享的战略共同体。

旨在既发挥国有资本的稳健性和资源优势又保留民营企业的创新活力和市场敏锐度。

强化政策精准滴灌： 对基金重点支持的项目和企业实施“一企一策”的精准扶持在研发补贴、人才引进、市场应用、土地使用等方面给予最大限度的支持确保项目能够快速落地、健康成长。

报告最后强调此战略构想事关汉东长远发展和未来竞争力建议省委省政府尽快研究决策将其上升为全省战略统一部署稳步推进。

赵达功合上报告目光沉静。

他知道这份报告一旦抛出必将引起广泛讨论甚至争议但也必将搅动汉东目前略显沉闷的经济格局。

赵达功仿佛已经看到不久之后一些嗅觉灵敏、急于做出政绩的地市负责人会带着各种规划和设想陆续出现在他的办公室门口。

而这正是他想要的效果——通过谋划未来来激活当下。

汉东的经济棋盘需要落下这枚指向未来的重子。

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