新加坡的日子第十四章 月8日三

历史给我们留下了什么 第十四章12月8日（三） 这是一条不太繁忙的航道不繁忙并不意味没有那么多的船只从此通过。

相反不知有多少货轮停泊在锚地急于等待着进港的信息。

如果一艘货轮在宽阔海域最快航速达到五十节眼前船只竟收敛得连十节都不到。

如果幸好赶上驾驶舱里吃饭的节骨眼儿伴随着优雅的音乐偶尔会闻到点滴的饭香如果音乐和饭香根本分辨不出是来自哪一个国家的船只最具有代表性的便是桅杆上悬挂的国旗。

这是一块块流动的国土彼此交好融洽协商促进经济快速发展海洋物流贸易以最划算的优势到处呈现一片繁忙。

这是再好不过的风景北星工人站在锅炉安装的平台上抬眼看到的是最美的海景有时人们干完手里的活出神地展望着大海表情比小时候偷着花两毛钱在艺人手里看到洋片里的画面还要神奇。

进港离港的货轮在平静的海面慢慢地划过不管经历了多少风浪终于安全抵达目的地还是准备历经风浪朝着下一个目的地驶去在这片海域经过的时候无论如何也不想错过欣赏两岸的风光的机会。

高大的椰子树绝没辜负当初设计者的期望和园艺师辛苦的培育把两岸风光装衬得别有一番旖旎迷人的情调。

这种带着故弄玄虚的描摹绝不是有意来勾引旅游爱好者心里的好奇。

真实情况确是严肃的商业基地把所有的游客都拒之门外。

一座座规模庞大相互勾连的工厂聚集在这里。

两岸的风光也因为这条航道显得更加壮丽名声远播。

蓝蓝的平静的海面大船螺旋桨划过的柔波宛如拓耕的巨犁田园垄亩一样有序的迭起掀翻的波痕被无形的推力不断地向远处飘散。

北星工人像是给予某种特权幸运的游客随时欣赏着造型各异甚至具有世界顶级称号的大船在眼前通过。

如果这种习以为常的生活当时看去不过有些平淡那么以后不知多少年想起来竟成了美好的快事。

毕竟这样的机会不是每个人想遇到就能遇到的。

每一艘大船的承载能力都要以万吨基数单位来衡量。

每一艘大船的前面都有一艘引航的小船这些几万十几万乃至几十万吨级的大船在公海航道满航达到三五十节进到这片海域却变得特别迟缓。

进港的大船跟迎面航道离港的大船拉得很近彼此能闻到呼吸如果是关系交好的国家沉默严峻的表情也会流溢出些许的热情。

过往的大船互不相涉即使站在视野辽阔驾驶室里的船长在向对面的驾驶舱投去望眼的时候发现对面穿着制服跟自己等级相同的舵手也在向自己的这边观望即使相互之间头发的稀疏都清晰可见也不会随随便便的打招呼。

悬挂在船尾桅杆上的国旗证明这些来自不同国家的船籍。

每一艘大船代表的都是自己国家的领土在没有任何确权是不能随便跟对方互通信息的对国家制度严肃性的坚守哪怕是任何一个表情都不可能轻易的表露出去。

左右大船航向的不再是大船本身的航舵是前面引航的小船。

这些准备装卸货的大船先是在锚地上等候只有通过海关检查港口泊位允许的时候才在引航小船的导引下驶进港口。

站在锅炉最高层的平台上每一艘大船进港出港比码头的塔台还要看得更远。

尽管这些常年干电站安装的工人们也算有些见识像把电厂建在这样绝美的环境里还是第一次遇到。

日子长了眼前的景色尽管有些平淡但是在每天的工作闲暇之余北星工人还是对每一艘过往大船的国旗进行争辩一阵。

没有人把每一面国旗都说得准确。

“沸腾的色调涵盖着意义深远的象征；耀目的光辉凝聚着向上的力量。

看去简约内涵深广的画面只要看上一眼心里总会涌起难以言表的激情顿时激起的奋进和欢腾犹如穿破晨曦东方红的万道霞光。

如此壮美的画面绝不仅仅是智慧艺术是多少历史悲壮触发心灵敏感深处的结晶。

它不是光但比光还要耀眼它不是火但比火还要炽烈。

”当引航小船后面大船挂着的那面国旗是五星红旗的时候最先看到的人有时忍不住会欢叫起来 “你们快看那是咱们国家的国旗。

”平时想都不曾想到的事发生了听到这个声音正在干活的人放下手里的活保证自己位置绝对安全默默地站在那里注视着悬挂着中国国旗的大船慢慢从自己的眼前划过有的还在悄悄流着眼泪就像看到离家许久的母亲一样。

以前的时候总是觉得这面国旗跟自己的距离太遥远了从来没想到过自己哪一天会像现在这样面对着这面国旗有着这般的激动有着这般崇高的敬意。

母亲我们伟大的母亲这些离开家的游子无论走到了哪里无论离开时间多久无论他们生存的地位是多么的渺小和平凡只要看到伟大母亲的身影怎能不使他们激发深深的眷恋之情。

犹如磁针的指向强大永恒的磁力永远定格在最神圣的地方。

本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

本文地址新加坡的日子第十四章 月8日三来源 http://www.xbns.net