智囊里的管理学第872章 兵智之四武案03 李纲

李纲：宋代“战车破骑大师”！凭“攻防一体战车+配套战术”制敌却栽在执行上 李纲提议打造战车对抗敌军铁骑他说：“敌军靠精锐骑兵打赢我们核心原因有三个只有战车能破解：一是步兵根本扛不住骑兵的冲锋突袭；二是战车能挡住骑兵冲刺这是骑兵比不了的优势；三是士兵大多胆小见了敌人就溃散就算有本事也没法发挥而战车能让士兵有依托既能安心发力又能约束队伍不让他们逃跑——所以用战车制胜是明摆着的事。

” 靖康年间很多人献上战车设计只有总制官张行申的方案靠谱。

他的造车方法很讲究：用两根木竿配两个轮子推动木竿车轮就转；两根竿子中间用横木固定架上巨型弩箭；车顶装上皮制屏障挡箭石画着神兽图案弩箭从神兽嘴巴位置发射还在眼睛处留孔方便观察敌人；车下方装着甲裙保护士兵的脚；车头装两层枪刃每层四枚上层长、下层短长的防敌人短的砍马腿；车身两侧装铁钩索停下来时能把战车连起来组成营寨。

战车的作战方法也有章法：每辆车配二十五名步兵四人推竿驾车一人上车了望、发射弩箭二十人拿着盾牌、弓弩、长枪、斩马刀排在战车两侧分两排站每排五人。

遇到敌人时盾牌手在前弓弩手跟上枪刀手在最后；敌人在百步内就放下盾牌弓弩手交替射箭；敌人逼近后弓弩手退后枪刀手上前用枪刺人、用刀砍马腿；敌人逃跑时战车和士兵一起呐喊追击到险要地形再停下派骑兵从两翼包抄彻底取胜。

布阵方法更灵活：每军两千五百人五分之一（五百人）当将领卫兵和管理物资的人剩下两千人配八十辆战车。

要布方阵的话每面用二十辆战车战车相互连接步兵填补缝隙；前排战车面向敌人后排战车倒着走左右两侧战车顺着走；敌人攻左右或包抄后方战车就跟着转向应对前后左右能灵活变换；将领、卫兵和物资都在方阵中间方阵可方可圆、可曲可直根据地形调整；行军时像鱼鳞一样排阵停下时用钩索连起来当营寨不用挖壕沟、筑营垒简单又坚固。

冯梦龙点评： 之前有位大臣余子俊说：“大同、宣府一带地势开阔适合车战。

器械和干粮不用马驮战车就是能移动的城池还不用养马——这两句话把战车的好处说透了。

”他还献上了战车图纸可兵部造出来试用后不仅花了超多钱还又重又难走最后只能废弃被戏称为“鹧鸪车”意思是“走不得”。

古人打仗都用车为啥过去好用现在却不行？其实是研究得不够精、造得不够好负责的人试了一次就放弃了。

就像秦始皇修长城万世受益可现在筑堡建墙的人总说沙子松软容易塌；赵充国屯田的办法也能长久获利可现在开垦屯田的大多建了房屋也没成气候。

这都是因为没有真心做事的人没集合大家的智慧追求万无一失——方法本身没问题啊！唉要是没有真心做事的人就算是先祖留下的好制度也都会变成“鹧鸪车”根本用不了！ 【管理智慧】 一、核心逻辑：破解“铁骑冲击+士兵溃散”困局关键在“器械适配+战术配套”而执行是落地关键 李纲的核心思路是“用专业战车克制骑兵优势靠标准化战术和布阵发挥战力”但最终败在执行： - 精准针对痛点：看透步兵扛不住骑兵、士兵易溃散的问题用战车提供防护和约束直击核心短板； - 器械战术一体：战车设计兼顾攻防（挡箭、射箭、砍马腿）作战和布阵有明确流程让“车+人”形成合力； - 执行决定成败：战车方案本身可行但制造时没优化细节（过重难行）、负责者缺乏耐心导致好方案沦为“废案”； - 制度需人落地：再好的方法（比如长城、屯田）没有真心做事、精益求精的人也没法发挥价值。

二、核心启示：遇“强敌短板明确+方案可行”别光有设计用“细节优化+实心执行”落地 这种“精准设计+配套落地”的思路对现代产品研发、项目推进、方案落地等场景超有借鉴意义： - 产品研发/方案设计：针对问题精准发力（如战车克骑兵）既要做好核心功能也要配套细节（如作战、布阵方法）避免“产品好用但落地难”； - 项目推进/落地执行：别只看方案表面要反复打磨细节（如战车减重、优化结构）遇到问题别轻易放弃集合团队智慧调整别让“好方案”变“废案”； - 团队/组织管理：再好的制度、流程也要有真心做事的人落地；建立“精益求精”的执行文化避免“试一次就放弃”确保方案从设计到落地不打折扣； - 资源利用/场景适配：方案要贴合实际场景（如战车适配开阔地形）落地时兼顾成本和实用性别只顾功能忽略可行性（如兵部造车只重设计不重实操）。

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